留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

激波在异种气体中传播及诱导的剪切混合研究

徐胜利 岳朋涛 韩肇元

徐胜利, 岳朋涛, 韩肇元. 激波在异种气体中传播及诱导的剪切混合研究[J]. 应用数学和力学, 2001, 22(4): 404-410.
引用本文: 徐胜利, 岳朋涛, 韩肇元. 激波在异种气体中传播及诱导的剪切混合研究[J]. 应用数学和力学, 2001, 22(4): 404-410.
XU Sheng-li, YUE Peng-tao, HAN Zhao-yuan. Study on the Fuel Air Mixing Induced by a Shock Wave Propagating Into a H2-Air Interface[J]. Applied Mathematics and Mechanics, 2001, 22(4): 404-410.
Citation: XU Sheng-li, YUE Peng-tao, HAN Zhao-yuan. Study on the Fuel Air Mixing Induced by a Shock Wave Propagating Into a H2-Air Interface[J]. Applied Mathematics and Mechanics, 2001, 22(4): 404-410.

激波在异种气体中传播及诱导的剪切混合研究

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(19882005);863高技术青年基金资助项目(863-2999)
详细信息
    作者简介:

    徐胜利(1965- ),男,安徽人,副教授,博士,发表论文22篇.

  • 中图分类号: O354.3;O354.5;O357.52

Study on the Fuel Air Mixing Induced by a Shock Wave Propagating Into a H2-Air Interface

  • 摘要: 利用二阶迎风TVD格式求解多组分、层流全N-S方程。针对直通道和突扩直通道,研究了马赫数为2和4的激波在H2和空气界面上的传播及诱导的燃料剪切混合。计算结果表明:(1)直通道中,剪切层中的激波阵面要发生畸变,存在对混合起主要作用的卷吸涡,激波马赫数不同,卷吸涡结构和横向混合的尺寸也不同。激波马赫数低,剪切混合效果好。(2)在突扩直通道中,马赫数为2和4的激波在H2中产生不同强度激波,在剪切层中都能产生顺时针、尺度较大的卷吸涡,后台阶增强了剪切层的混合。
  • [1] Drummond J P,Hussaini.Numerical simulation of a supersonic reacting mixing layer[A].AIAA Paper, 87-1325,1987.
    [2] Roshko A.Structure of the turbulent shear flow:New look[J]. AIAA J,1976,14(10):1349.
    [3] Guiguis R H, Grinstein F F,Young T R, et al. Mixing enhancement in supersonic shear layers[A]. AIAA Paper,87-0373,1987.
    [4] 刘君,高树椿.超声速自由剪切流动的数值模拟和理论分析[J].空气动力学学报,1995,13(2):152-158.
    [5] Yee H C, Klopeer G H, Montagne J L. High-resolution shock-capturing schemes for inviscid and viscous hypersonic flows[J].J Comput Phys,1990,88:31-61.
    [6] Gordon S,McBride D J.Computer program for a calculation of complex chemical equilibrium compositions,rockets performance,incident and reflected shocks,Chapman-Joudguet detonations[A]. NASA SP-273,1971.
    [7] Eklund D R,Stouffer S D. A numerical and experimental study of a supersonic combustor employing swept ramp fuel injectors[A].AIAA Paper 94-2819,1994.
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  2438
  • HTML全文浏览量:  109
  • PDF下载量:  643
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  1999-04-16
  • 修回日期:  1999-08-02
  • 刊出日期:  2001-04-15

目录

    /

    返回文章
    返回