半刚性基层沥青路面温度场的解析理论*
The Analytic Theory of the Temperature Fields of Bituminous Pavement over Semi-Rigid Roadbase
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摘要: 本文从气象学和传热学的基本原理出发,采用解析理论建立了完全依赖气象站标准气象资料的二维非线性路面温度场的计算理论,并对不同气候条件下路面温度、土基温度及沿厚度变化的温度分布给出了相应的计算方法.Abstract: Based on the fundamental principles of,meteorology and thermodynamics, the calculation theory of the nonlinear Unstable pavement temperature fields of two-dimension layered system by analytic theory is established and the calculation methods of surface tenrperature, ground temperature and temperature distribution along the thickness under different climate conditions are put forward respectively.
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Key words:
- bituminous pavement /
- temperature field /
- solar radiation /
- thermal conduction
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[1] 吴赣昌,沥青路面二维层状体系温度场分析,中国公路学报,(4) (1992). [2] R.Schulze,Strahenklima der Erde,Damstadt(1970). [3] F.凯尔别克著,《太阳幅射对桥梁结构的影响》,刘兴法等译,中国铁道出版社(1981). [4] 严作人,层状路面温度场分析,研究生论文,同济大学科技情报站(1982). [5] F.S.Barber,Calculation of maximum pavement temperature from weather reports,H.R,B.Bull,16(1957). [6] 吴赣昌、张淦生,非线性路面温度场的计算理论,佛山大学学报,(6) (1993). [7] J,A,Duffie and W,A,Beckman,《太阳能-热能转换过程》,葛新石译,科学出版社(1980). [8] R,G.巴里,R,J.乔利著,《大气、天气和气候》,施尚文等译,高等教育出版社(1980). [9] 么枕生,《气候学原理》,科学出版社(1959). [10] 吴赣昌,沥青路面温度应力分析,中国公路学报,(4) (1993). [11] 同济大学道路与交通工程研究所等,《半刚性基层沥青路面》,人民交通出版社(1991).
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